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 Doutes sur un moteur

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Polak
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MessageSujet: Doutes sur un moteur   Dim 22 Nov - 17:14

Salut
J'ai deux questions sur r11 turbo:
j'ai acheté une rta pour 11 turbo de 1985 et je m'aperçois qu'il n'y a qu'un seul piquage sur la coiffe de carbu alors que sur la mieen il y en a 3. D'où viens cette différence? Y a-t-il une autre version ou le moteur a été changé pour un ph2?
D'autre part je croyais savoir que les ph1 n'étaient pas munies de détecteur de cliquetage alors que celui ci est mentionné dans la rta et je me rappelle sa présence sur ma voiture. Erreur de ma part?
Merci de m'éclaircir
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MaxasBlaz
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MessageSujet: Re: Doutes sur un moteur   Lun 23 Nov - 20:08

Les Ph2 ont 3 piquages alors que les Ph1 en ont que 1.
Il faudrait regarder si ton turbo est refroidi par eau, et si tu une sonde dans le coude d'échappement aprés le turbo.
Mais le mieux serait de présenter ton auto dans la section http://www.moteur-cleon-fonte.com/renault-9-turbo-renault-11-turbo-f10/ et de mettre des photos du compartiment moteur.
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Polak
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MessageSujet: Re: Doutes sur un moteur   Mer 25 Nov - 21:21

Ok ce sera fait ce week end car là avec le boulot je suis pas trop dispo et j'ai internet chez moi.
Je regarderai cette histoire de sonde aussi.
Merci
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Polak
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MessageSujet: Re: Doutes sur un moteur   Sam 28 Nov - 14:42

Bon j'ai jeté un coup d'oeil en vitesse le turbo est bien refroidi par eau. Plaque moteur: C1J70. Je vais voir ce soir pour le reste elle arrive chez moi sur plateau en fin d'aprem.
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