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 R11 90GT 1987

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CyrusLeVirus
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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Mer 19 Juin - 17:10

Content pour toi c'est une bonne chose de faite reste plus qu'à le monter. Bon courage Wink

Pour le berceau j'ai vu un truc pas mal sur un forum ou un gars retape une GT Turbo entièrement. 

http://www.forum-super5.fr/index.php?showtopic=11290&page=20
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Dje
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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Mer 19 Juin - 18:59

Cyrus, je lui suis déjà le post de la GTT Twisted Evil

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CyrusLeVirus
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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Mer 19 Juin - 20:03

C'est bien ça Very Happy il m'impressionne avec sa GTT, j'aimerais être capable d'en faire autant Smile
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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Mer 19 Juin - 20:20

Et avoir les finances pour Very Happy
Ma boite mail reste désespérément vide... Crying or Very sad

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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Ven 21 Juin - 16:49

Dje a écrit:
Cyrus, je lui suis déjà le post de la GTT Twisted Evil
je vois quelle est connu tomate enfin ex tomate .
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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Lun 22 Juil - 0:50

tien j'avai une question à te posé pourquoi à tu deux bouchon sur ton vase d'expantion et pourquoi n'a tu pas de refroidisseur d'air pour ton carbu et esque celui si est un simle ou double cors ?
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Dje
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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Lun 22 Juil - 22:22

Sur le vase d’expansion je n'ai qu'un bouchon, la 2ème partie que tu vois est utiliser pour mettre une sonde. Je n'ai pas de refroidisseur d'air sur le carbu car d'origine y en a pas et oui c'est un double corps (Carbu Solex Z10).

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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Mar 23 Juil - 20:12

D'accord, je savais pas qu'une sonde se mettait sur le vase d'expansion :opar contre c'est dommage qu'il n'est pas mis de refroidisseur d'aire car il avait tendance à bien se déformer pares(?) j'en n'ai un en rab donc perso j'ai pas peur xD par contre j'ai une question que sai qe mon moteur c'est un 1.7 monté sur r21 à la base mais comment connaitre sa puissance ? car il existait en 70 et 90 cv

Edit modo : OMG, mais fait attention quand tu écris, on comprend rien !
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Jérémy
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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Mar 23 Juil - 23:51

Mickapsp5 a écrit:
D'accord, je savais pas qu'une sonde se mettait sur le vase d'expansion :opar contre c'est dommage qu'il n'est pas mis de refroidisseur d'aire car il avait tendance à bien se déformer pares(?) j'en n'ai un en rab donc perso j'ai pas peur xD par contre j'ai une question que sai qe mon moteur c'est un 1.7 monté sur r21 à la base mais comment connaitre sa puissance ? car il existait en 70 et 90 cv

Edit modo : OMG, mais fait attention quand tu écris, on comprend rien !

 Si une R21 équipe d'une F2N fait 70cv c'est qu'il est à moitié mort ton moulin..... à la base le F2N fait 82 cv après 90 ensuite 92 et par la suite 95, je ne sais pas ou tu as vu 70 mais qu'il se pende celui qui à dit sa..... c'est 76 CV pour la R21 TL Razz

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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Mer 24 Juil - 22:42

ici http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_21
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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Mer 24 Juil - 23:15

76cv sa doit être un veau la R21 TL....

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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Mer 24 Juil - 23:41

Et la GTL, disponible en Belgique...Même équipement que la GTS mais moteur 76cv...Il me semble que la baisse de puissance est due à une modification de la courbe d'allumage.
Je ne sais pas si le carburateur est le même.
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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Jeu 25 Juil - 0:39

On est d'accord, le moteur en 70ch n'est pas le F2N mais le F1N... carbu simple corps.

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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Jeu 25 Juil - 9:42

me voilà rassuré mon moteur à un carbu double cors youpiii (mais manque un turbal quand meme..) mine de rien entre nos r9/r11 ouah il y a plein de pièce en comun en cherchant bien et c'est pas mal je trouve ^^
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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Dim 15 Déc - 18:46

Petite news de la GT, elle est tranquillement devant chez mes parents avec son berceau tout neuf dans le coffre... dès que le temps le permet je change tout ça  Twisted Evil 

A part ça, le froid m'a vidé ma batterie, je vais tenter de la recharger. du coup j'ai pas pu faire craquer le moulin  Neutral 
Mauvaise surprise également, le bandeau AR s'est fissuré en deux... Crying or Very sad 
A tout les coups de l'eau s'est infiltrée et avec le gel paf !

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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Dim 15 Déc - 20:50

Arffffff pas cool pour le bandeaux

le bandeaux je peut tant en avoir un a la casse

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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Dim 15 Déc - 20:54

Hurley14 a écrit:
Arffffff pas cool pour le bandeaux

le bandeaux je peut tant en avoir un a la casse

Oui pourquoi pas, gaffe au démontage ça casse comme du verre ce machin là.
Attention il m'en faut un de phase 2. Wink

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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Dim 15 Déc - 21:29

Pas de soucis ,avec les 5 phase 2 y a se qu'il faut

bah sur ma GTX il c'était super bien démonter ,mais tu fait bien de me le dire

je te prend sa au passage

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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Lun 16 Déc - 23:05

La mienne était à peu près dans l'état ou tu l'as eu quand je l'ai eu , niveau mécanique, mais par contre encore en moins bon état niveau carrosserie : plus, beaaauuuuucoup plus de rouille...

J'avoue ne pas lui avoir donné autant d'amour que toi à cet auto, en terme de soin, mais en 10 ans, je n'ai pas dépensé un seul euro dedans encore, puisque je récupérais les pièces sur l'autre au fond du jardin... Ah si, un calorstat cet été :p

Question : tu consommes combien avec?

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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Mar 17 Déc - 17:47

moi avec ma 90gt je doit tourné dans les 7l au 100 km en roulant normal.
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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Mar 17 Déc - 19:39

Comme tu as du le lire, je peux pas m’empêcher d'ouvrir les corps du carbu en grand  Very Happy , du coup ça boit un peu, je dois tourner à 10L/100km.

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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Mar 17 Déc - 19:51

Au moins, comme ça, il ne grippe pas.. Laughing 
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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Mar 17 Déc - 20:02

Même la gueule grande ouverte, 10L/100 c'est pas pire je trouve.
Finalement je suis dans les normes : 7,5L/100...

Et puis notons que ça peut être bien moins que certaines consommations d'alcool parmi nos compatriotes  lol! 
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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Mar 17 Déc - 20:23

Avec ma TXE meme moteur que les 90 GT j'ai réussi a descendre a 6.5 l en mode grand pere

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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Mar 17 Déc - 20:51

en mode grand père en effet, 6.5l sa le fait. l'ors de rasso elle boit bien (plus que moi ses sur), a faire des arrêt tout le 10 min pour un apéro offert par un producteur local.
la seul modification que j'ai fait ses le réglage de la vis d'ouverture du 2 éme corps . histoire que sa se déclenche des que l'envie se fait sentir la par contre elle boit bien.
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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   Ven 1 Aoû - 23:51

Redémarrage de la bête cette aprem  Twisted Evil 
Cela faisait quelques mois qu'elle n’avait point démarré  Embarassed, elle a eu besoin de quelques bricoles :
- de l'huile, mon carter fuit, bien remis 2L...
- du Ldr
- du jus ! ma batterie a lâché (bon faut dire qu'elle est vielle car + de 6ans ^^)

En allant lui donner à boire (SP98 svp) j'ai fait la pression de pneu, l'ARD en particulier en avait bien besoin avec ces 0.2b .... j'ai cru que j'allais déjanté à chaque rond point  Laughing 

C'est à la station que je me suis aperçu que ma batterie était morte, pas moyen de redémarrer... même le compteur ne s'allumait plus (mais bon ya tout ce qu'il faut dans le coffre dont une paire de câble  Wink ) . En rentrant j'ai aussi réussi à coupé le moteur en mettant les pleins phares... ça fait drôle affraid 
Je l'ai aussi lavé car elle commençait plus à être verte que rouge  Razz (lavage moteur tournant pour pouvoir rentrer ^^)

Voila pour les news, faut que je lui passe le CT semaine pro, on verra bien ce que ça dit. Le plus chiant reste la rouille sur les freins, car du coup ça freine pas  Neutral

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MessageSujet: Re: R11 90GT 1987   

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