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 Super 5 Bye Bye

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Frankiki
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MessageSujet: Super 5 Bye Bye   Jeu 25 Avr - 20:38

Voici ma Super 5 Bye Bye, modèle 97. Ce modèle marque la fin de la R5.

Il s'agit de l'une des toutes dernières Super 5. C'est également l'une des dernières autos à être équipé du moteur Cléon-Fonte en France Smile

J'ai choisi ce modèle pour l'injection, et puis je l'ai eu pour un petit prix !

L'auto est très saine, mis à part la baie de pare-brise, que je fait refaire par un carrossier. Quand au bas de caisse, ce n'était que de la carrosion de surface. Le soubassement ne présente pas de corrosion Wink

Voici à quoi elle ressemblait lorsque je l'ai acheté en janvier 2012:























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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Jeu 25 Avr - 20:58

Sympa la petite super 5..
C'est le moteur 1.4 monopoint? Very Happy
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Frankiki
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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Jeu 25 Avr - 21:07

Oui, le C3J de 1390 cm3 injection monopoint.



1ier nettoyage, janvier 2012:














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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Jeu 25 Avr - 21:40

Yamaloun a écrit:
jolie la sup, peu équipée par contre Wink

C'est ce qui fait son charme ! ça me rappelle un peu ma R9 Broadway.

C'est pas désagréable à conduire, une version "dépouillée". ça lui donne un côté utilitaire, de plus les plastiques sont plus robustes que sur les versions "hauts de gammes".

La "Bye Bye" a tout de même les vitres teintées vertes, les protections de bas de portes, et l’essuie glace arrière en plus par rapport aux Super 5 Five. On note également que cette version a eu droit au volant des 1ières Super 5, mais avec le nouveau logo Renault Wink


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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Jeu 25 Avr - 21:42

L'été dernier j'ai emmené Supy (c'est le surnom de ma Bye Bye), chez un carrossier spécialisé en Super 5 GT Turbo Wink

Alors voilà ce que ça donne quand Carglass remplace un pare-brise sur une Super 5. Ils avaient bouché les évacuations d'eaux avec la colle à pare-brise Sad De plus ils avaient mis un pare-brise blanc (non teinté). Avec les années, voilà les dégats:






















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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Jeu 25 Avr - 22:32

Quand la Clio 1 est sortie, la Super 5 est restée au catalogue en entrée de gamme. Du coup la Super 5 est restée uniquement en versions bas de gammes en reprenant la planche de bord de l'Express.


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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Jeu 25 Avr - 22:41

Supy était en carrosserie chez AutoRétroShop Wink



















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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Ven 26 Avr - 0:03

La suite:














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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Ven 26 Avr - 0:23

Elle claque cette super 5
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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Ven 26 Avr - 1:25

En août dernier, je me suis occupé de son problème de ralenti élevé.

J'avais changé le joint qui relie le collecteur d'admission au collecteur d'échappement. Les Super 5 en 1.4 injection (moteur C3J) sont dotés d'une vanne EGR, ce qui explique le fait que les 2 collecteurs "communiques". C'est la maladie ce problème de joint.

J'avais également remplacé le joint de collecteur et le joint du sytème d'injection Wink























Le joint était vraiment HS et 3 vis sur les 4 étaient desserrées.

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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Ven 26 Avr - 6:31

Super boulot sur la baie de parebrise et les bas de caisse.
Je verrais bien ce petit cléon sur ma clito..
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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Ven 26 Avr - 13:39

Des photos, quand j'étais en vacances en Haute-Savoie, fin août 2012:









Sur la route du retour:




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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Ven 26 Avr - 13:43

Vraiment sympa cette petite re5.
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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Ven 26 Avr - 14:56

Une super 5 dans cet état la, c'est pas courant
D'habitude on "sauve" les haut de gamme. Mais les "simples" aussi doivent etre sauvées, j'en sais quelque chose!
Continue de la bichonner, elle te le rendra!
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Frankiki
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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Ven 26 Avr - 15:06

Le mois dernier, je lui ai offert 4 jantes alu de Baccara:


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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Ven 26 Avr - 15:39

Ca lui va très bien!
Et puis les jantes sont PROPRES... On voit tellement de voitures avec les jantes degueu, que je tique de suite, c'est un détail qui prouve le soin apporté a une auto. Il n'y a pas que ca, mais si on y fait attention, c'est un signe flagrant...
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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Ven 26 Avr - 17:01

Hier, remplacement disques et plaquettes de frein sur la Sup Smile












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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Ven 26 Avr - 18:51

Elles lui vont bien ces petites jantes..
Ca va freiner.. Very Happy
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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Ven 26 Avr - 22:46

L'EGR et le monopoint ont servi à passer les normes antipollution de l'époque.

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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Sam 27 Avr - 9:17

L'egr est une bonne idée sur les moteurs essences, par contre sur diesel, c'est de la m***e.
C'est vrai qu'il aurait du renvoyer les gaz autrement que par le biais du collecteur, et faire une arrivée dans l'admission mais à mon avis, ils ont voulu réutiliser les pièces existantes pour limiter les coups.. Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Sam 27 Avr - 12:52

Il y a une vanne EGR sur les Super 5 injection, car Renault s'est pas embêté, il fallait qu'au 1ier janvier 1993 qu'il y ait un système d'injection et un pot catalytique ! Ils ont tout simplement repris le système d'injection des R9/R11 américaines (Alliance et Encore) qui étaient équipées du 1.4 Cléon-Fonte, ce qui explique la présence de la vanne EGR qu était obligatoire dans les années 80 aux US.

Du coup, la Super 5 est resté au catalogue avec le 1.4. Pour une auto qui faisait office de bas de gamme, c'était pas mal comme cylindrée, surtout pour ses 770 kg. C'est la raison pour laquelle que les dernières Super 5 était nerveuse et marchait mieux que les Clio 1 bas de gammes et que les Twingo de cette époque !

Par contre ce n'est pas une 1397 cm3 comme les versions à carburateurs, mais c'est un 1390 cm3 sur les versions injections. Il s'agit des chemises-pistions du moteur 1.4 Energy. L'usinage est plus précis sur le 1390 cm3.

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Dernière édition par Franki57 le Sam 27 Avr - 12:58, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Sam 27 Avr - 12:56

On ne peux être plus clair.. Very Happy
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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Dim 28 Avr - 12:24

salut
elle est bien propre ta super 5
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Frankiki
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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Ven 2 Aoû - 22:17

Aujourd'hui, réglage des culbuteurs sur le moteur Cléon-Fonte Wink
 

 

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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   Sam 3 Aoû - 8:03

Sympa le p'tit moulin.. 
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MessageSujet: Re: Super 5 Bye Bye   

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