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 Refroidissement moteur

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Kibin
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MessageSujet: Re: Refroidissement moteur   Jeu 30 Mai - 22:43

Ok merci! Je vais voir tout ça demain et je vous tiens au courant!
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Syli
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MessageSujet: Re: Refroidissement moteur   Ven 31 Mai - 12:27

Une petite astuce pour limiter les bulles dans le circuit, quand on rempli le circuit comme tu l'a fait, c'est d'ouvrir les vis de purge juste ce qu'il faut et de bien regarder le liquide qui s'écoule. Il dois s'écouler bien nettement, sans petites bulles ni interruption.. quand ça coule bien fluide en général c'est bon tu peux refermer la vis.
Sachant que de toute façon ça dégazera naturellement en roulant.
Enfin je fais comme ça ...

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Kibin
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MessageSujet: Re: Refroidissement moteur   Ven 31 Mai - 14:52

Je retiens l'astuce, merci!

J'ai refait chauffer le moteur pour tester (avec bocal fermé) et ça a l'air d'aller! l'aiguille monte au troisième trait, puis redescend, puis remonte et le ventilo se déclenche lorsque l'aiguille dépasse le troisième trait.
La température se stabilise au niveau du troisième trait. Ça vous semble suffisant?

Sinon pour la pression je sais pas trop, j'ai appuyé sur les durites mais je remarque rien de particulier. Mais j'ai plus de bulles!

Merci à tout le monde pour l'aide en tout cas, ça m'a bien servit!
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Dje
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MessageSujet: Re: Refroidissement moteur   Ven 31 Mai - 17:53

Le cycle me parait impec: la T° monte puis ouverture du thermostat, ça descend puis remonte et déclenchement du ventilo pour redescendre

La pression est pas énorme (1bar), tes durites doivent rester souples. Si jamais tu en as une béton, tu as un soucis.

T'as vérifié que tu avais du chauffage ?

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Kibin
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MessageSujet: Re: Refroidissement moteur   Ven 31 Mai - 18:36

Parfait!
J'ai vérifié le chauffage oui et il fonctionne bien
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Hurley14
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MessageSujet: Re: Refroidissement moteur   Ven 31 Mai - 20:22

Bah je pense que c'est nickel

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Quadra38
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MessageSujet: Re: Refroidissement moteur   Ven 31 Mai - 22:29

salut,
juste pour dire que pour moi, la temperature de croisiere de ma r11 gtl 1.4L se trouve au milieu du 2eme et 3eme trait: je pense qu'au 3eme trait, la temperature est elevee. Mon ventilateur doit se declencher un peu au dessus du 3eme trait.
pour ton joint de culasse, juste pour etre sur, parce que je ne suis pas certain d'avoir compris: une fois ton moteur bien chaud, si tu t'arretes et que tu ouvres le vase d'expansion (en faisant attention!), tu as des bulles ou non qui remontent? Si oui, pour moi, il y a alors un probleme avec le joint, a condition qu'il n'y ait plus de doute sur la purge bien sur...
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Kibin
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MessageSujet: Re: Refroidissement moteur   Ven 31 Mai - 22:38

Mais les tests que j'ai fait c'est à l’arrêt, si je roule je suis à peu près à la même température que toi.
J'ai pas essayé d'ouvrir le bocal après avoir fait chauffer le moteur, j'essayerai demain pour voir.
Ce que je faisait moi c'est que j'ai laissé le bocal ouvert pendant qu'elle chauffait juste après la purge, c'est à ce moment là que j'avais des bulles.
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Kibin
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MessageSujet: Re: Refroidissement moteur   Dim 2 Juin - 22:46

J'ai fait la vérification dont tu m'as parlé et j'ai pas de bulles qui remontent dans le bocal, même après que le moteur ai chauffé.
J'ai fait un petit trajet avec aujourd'hui et la température restait entre le deuxième et troisième trait, comme ce que tu avais dit.

Par contre j'ai l'impression que la température monte plus vite qu'avant... Soit ma sonde de température était encrassée et elle affiche seulement maintenant la vraie température soit... JE SAIS PAS!

Concernant le joint de culasse, je n'ai aucun signe apparent (fumée blanche, bulles, mayo) qui m'indique qu'il est mourant.

Donc c'est possible que je m'inquiète pour rien en fait. Pour info, à partir de quel trait faut commencer à s'inquiéter?
Tout à l'heure pendant un long feu rouge l'aiguille commençait à passer au dessus du troisième trait, ça a suffit à m'inquiéter (j'ai du mettre le chauffage à fond --')
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MessageSujet: Re: Refroidissement moteur   

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