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 La r11 turbo de Padawan

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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Dim 15 Déc - 20:01

Rappel du premier message :

Merci Smile
Bon, pour la 90GT, va falloir attendre un peu pour les photos, que je l'aspire et que je la nettoie un peu.[img][/img]
Et puis franchement, elle a vieilli quand même... Mais bon, si vous insistez Smile
En attendant :
[img][/img]

[img][/img]

Voilà Smile
Par contre, il a fallu que je m'inscrive sur le site pour que mon premier bruit suspect apparaisse, je m'en vais donc chercher des infos sur le site Smile

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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Lun 10 Mar - 19:20

Au pire tu branche un compresseur régulé à 1 bar et tu mets sous pression ton circuit...  
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Mar 11 Mar - 19:50

ça y est!!!!!!!!!!!!!, j'ai le tout!!!
Smile
Very Happy



" />


Montage en fin de semaine.
Je testerai en circuit fermé comme tu dis Smile
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Mar 11 Mar - 19:59

Quoi, ce n'est pas encore monté.. Laughing Laughing 
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Mar 11 Mar - 21:00

ouais, mais mon pote voulait que je l'attende pour le faire...
PAR CONTRE, je suis allé voir que tout allait bien rentré, ou est ce que j'allais monté la dumb etc. Et là, problème : j'ai le piquage du perco dans la longue durite qui va de l'échangeur à la coiffe. Il n'y a rien sur la nouvelle... hum! Evil or Very Mad 
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Mar 11 Mar - 21:16

Passes en injection, tu n'auras plus de perco... Laughing Laughing 
Non, sans déconné, c'est un gros diamètre ton piquage d'anti-perco?
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Mar 11 Mar - 22:29

Ouais, j'aimerais bien passer en injection, mais j'ai pas de matoss pour le faire...
le piquage d'antiperco ressemble vraiment à celui de la sonde de sécu sur l'autre durite, avec les bande noire, sauf que ça a l'air d'être un branchement tout simple diametre 25 je dirais. J'airais du prendre un autre "T", j'aurais du regarder avant...
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Mer 12 Mar - 6:31

En effet, un autre T et roule jeunesse... Very Happy 
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Mer 12 Mar - 13:12

Okay donc... J'ai monté mon nouveau filtre à air (démarrage à froid et tenue sans starter : le jour et la nuit), et la durite qui fuyait, résultat : temps de réponse moins important, et j'ai réussi à charger à 0,55, pas plus en 3ième, et seulement après être sorti de ville (moteur bien chaud). Mais je n'ai pas réussi à iérer l'exploit plusieurs fois.
J'ai une question : ma température d'eau moteur n'est pas la bonne affiché au compteur, j'ai cru que c'était une erreur de ce compteur qui ne fonctionne pas très bien... J'avais changé le calorstat pour être sur que "pas de problème" de ce coté là. Ca n'indique toujours pas la bonne t°.
Est ce qu'il y aurait un lien entre la température et la pression fourni pas l'escargot? (en théorie, l'air chaud sera plus facile à compresser)?
Je n'ai plus le manchon d'air chaud qui va vers la boite à air. Est ce que ça peut jouer?
Je vais aussi changer ma durite qui va vers la coiffe avec dans un premier temps le T sur l'antiperco, puis je brancherai la dumb une fois que j'aurais un nouveau T.
J'ai essayé de tester le circuit sou pression, et bien que j'entende beaucoup de pistolet qui délivre la pression, je n'entends rien qui s'échappe...
Bref, si vous avez de idées... JE SUIS PRENEUR, JE VEUX QUE MON TURBO CHARGE  Twisted Evil lol! 

Aussi, je me souviens que quand je l'ai eu, pas de souci, le turbo chargeait sans soucis, mais qu'il y avait encore les beaux jours (t° ambiante plus élevé) et après, j'avais pas spécialement chargé...
==>> pb t°
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Mer 12 Mar - 19:28

Bon, désolé de vous pourrir votre boite mail... J'ai trouvé une gros trou sous ce fameux piquage de l'antipercolateur... J'imagine que cette histoire de t° doit jouer, surtout dans mon imagination... Désolé!
Pour ma défense, c'est vraiment placé en angle mort  Laughing 
Un peu de travail, et ce sera résolu normalement Smile

(n'empêche, c'était pas si bete cette histoire de t°)
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Mer 12 Mar - 20:38

Le principal, c'est que tu es trouvé ta fuite...  
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Ven 21 Mar - 18:35

Hey Smile
ça y est, j'ai reçu mon second T, je vais pouvoir monter ma dumb.
Avant que je ne me lance, y'a-t-il un réglage à prévoir par la suite?
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Ven 21 Mar - 19:39

Rien, tu montes et tu profites... Razz Razz 
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Mer 26 Mar - 22:06

Hello hello!

J'ai remis ma durite au propre, et, oh mon dieu, ça souffle du tonnerre!!!!!!!!!! Twisted Evil  Twisted Evil  Twisted Evil 
J'vous mettrais les photos Smile J'ai aussi monté la dumb valve, mais je crois que ça fait rien, peut être qu'il faut faire souffler très fort pour que ça se déclenche, mais je l'ai montée ce matin, j'ai pas eu le temps encore de lui mettre trop de pression...

Du coup j'pense aussi que ça jouait sur la conso le trou dans la durite. J'suis redescendu à 7L/100 à 105km/h de moyenne!
Et je lui ai fait sa première vidange, de la motul 300V 15w50 offert généreusement par un ami, j'ai l'impression que ça glisse mieux :p
Par contre j'ai mis 3,7L comme le petit bouqui renault disait, et je suis au dessus sur la jauge, c'est normal?
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Mer 26 Mar - 22:56

Au top !!
Pour la Dumb, même avec peu de pression tu devrais l'entendre. Bon plus tu vas envoyer la purée plus ça s'entendra  Twisted Evil 

Pour ton niveau de jauge, tu as fait le contrôle avant ou après avoir fait tourner le moteur ?
Il faut remplir le filtre à huile Wink

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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Jeu 27 Mar - 6:32

+1 avec Djé... Very Happy 
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Jeu 27 Mar - 7:59

bé ouais, je pensais ça aussi, j'aurais du l'entendre, mais rien, je vais voir si y'a pas de soucis à la dépression.
Pour le niveau, c'est après avoir fait tourné le moteur....
J'avais fait l'erreur de mettre 3,7L plus 0,25 pour le filtre, donc la ça montait vraiment beaucoup au dessus du max, mais j'ai enlevé les 0,25, et c'est toujours au dessus....

sinon tant pis, je vais en enlever un peu, j'aime pas trop être au dessus, j'voudrais pas que ça aille cramer qlq chose avec le temps...
En tous cas, ça souffle, c'est booooooooooooon!!!!!
Merci pour vos réponses Smile Very Happy
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Jeu 27 Mar - 18:46

3.7L ça parait peu quand même, bon faut dire que j'ai le F2N donc bon...

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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Jeu 27 Mar - 19:27

Il ne faut surtout pas continuer a rouler avec un surplus d'huile... Evil or Very Mad 
Au pire tu dévisses un peu le bouchon de vidange..
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Ven 28 Mar - 16:47

C'est bon c'est fait!
Bon, elle aura fait une centaine de km, mais sans faire le fou! Après, je m'explique pas le "trop plein", alors qu'il devrait y avoir le compte juste...

Le F2N, c'est sur qu'il prend ses 5 L facile Smile
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Ven 28 Mar - 20:02

F2N c'est 5.5L filtre compris Wink C'est super d'ailleurs, vu que les bidons font 5L  Rolling Eyes 

Dans un Cléon, doit y avoir 3.5L  Very Happy y'en a autant dans la boite que dans le moteur...
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Ven 28 Mar - 23:43

Baccaronze a écrit:
Dans un Cléon, doit y avoir 3.5L  Very Happy y'en a autant dans la boite que dans le moteur...

J'me suis dit la même chose  Laughing 

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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Sam 29 Mar - 13:56

LOL  lol! 

Bon par contre, j'ai retiré 1,1L quand même, fait que j'en ai finalement mis que 2,6L, la jauge montre bien le maxi, et la, ça fait vraiment pas beaucoup...
A votre avis, pouvait il rester qqch dans le circuit de durite de turbo?
La jauge aurait elle pu être changé!? Avez vous des cotes pour celle ci? j'ai l'impression d'avoir la meêm jauge sur ma 90GT F2N, est ce normal...? A vous les pros!!!  lol! Very Happy 
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Sam 29 Mar - 14:01

T'as une jauge sous le capot et une au tableau de bord normalement, elles disent la même chose?
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Sam 29 Mar - 19:39

Tu as bien fait tourner le moteur avant ta vidange?
Il faut savoir que quand tu vidanges, il reste de l'huile dans le radiateur, et tout le circuit d'huile turbo (certe pas 15l mais ça joue).. Very Happy 
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Dim 6 Avr - 11:55

Salut à tous!
Désolé du silence radio, mais j'ai accumulé des problèmes... L'ordi qui lâche notamment, et surtout concernant la r11, deux actes de vandalisme...  J'ai du changer ma serrure (en plus du mécanisme qui ne fonctionnait plus) et mes 2 bras d'essuie glace qui ont été tordu juste pour le plaisir...

Bref. Concernant l'huile : ma jauge de tableau de bord est comme le reste du tableau de bord, elle fonctionne assez mal, donc peu fiable. J'avais bien fait tourné le moteur avant la vidange, mais bon, je pense qu'un peu d'huile est restée dans les circuit annexe. Le fait est que la jauge manuelle montre le max donc je me fie à ça.

Sinon, les photos du montage des durites  Very Happy 


les 2 piquages : dump valve et antiperco


Et la dépression avec en fléché la durite (la seule) qui est après le papillon du carbu (au cas où) vers le Té de la dump


Voilà :)C'est tout beau, c'est tout neuf Smileça pshitt que quand je charge à fond, mais je vais régler ça SmileVery Happy
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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   Dim 6 Avr - 19:36

Au top !!   

Pour le vandalisme c'est naze par contre...  Neutral 

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MessageSujet: Re: La r11 turbo de Padawan   

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