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 Harry Callahan

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Harry Callahan
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MessageSujet: Harry Callahan   Sam 13 Sep - 17:12

Bonjour à tous,

Amoureux de ma R11 GTX de 1985 - en fait l'ex voiture de mes parents (achetée neuve) que je conduis depuis 14 ans. J'aurais aimer vous poster des photos d'elle seulement voilà, elle est rade à 800 km de chez moi, dans un garage - deux durits de radiateurs dont l'une plus fabriquée par Renault...

D'où ma présence ici. Si l'un d'entre vous a la solution pour trouver la pièce, je suis hyper preneur. ça me fait mal d'imaginer ma voiture finir à la casse pour un satané tuyau - elle est assez propre par ailleurs...

Et éventuellement, si elle peut intéresser l'un d'entre vous, envoyez moi un message en MP. Je préférais la savoir bichonnée par un collectionneur.

Merci d'avance !
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ErwannR9
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MessageSujet: Re: Harry Callahan   Sam 13 Sep - 20:07

Bienvenu à toi. 
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Guigui69.69
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MessageSujet: Re: Harry Callahan   Sam 13 Sep - 21:13

Salut et bienvenue parmi nous..
Bonne route sur le forum..
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Dje
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MessageSujet: Re: Harry Callahan   Dim 14 Sep - 19:32

Bienvenu par ici !!
Fait un post stp, pour ton soucis de durite Wink

_________________
"If in doubt, Flat out" Colin McRae
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Syli
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MessageSujet: Re: Harry Callahan   Mar 16 Sep - 11:37

Bienvenu sur le forum.

Pour ta durite, ni'mporte qu'elle durite silicone par exemple fera l'affaire. Il te suffit d'avoir les bon diamètre en entrée/sortie et de reproduire, grosse-modo le trajet sans faire d'angles droits.
Donc, mesure les diamètres de ta durite, repère les coudes et colliers qui vont bien et le tour est joué. Rien de difficile. Fais un croquis si ca peut t'aider.
Les durites tu peux les commander chez monancienne par exemple (désolé pour la pub)

Autre possibilitée : prend un photo de la durite qu'il te manque, envoie nous ça et si quelqu'un à ça dans une casse près de chez lui, je suis sur qu'on te contactera. On est la pour s'entraider.

mise à jour 18/09/14 : Tu peux aussi couper ta durite ou ça fuit et emmancher un tuyau en fer du bon diamètre que tu serts bien avec des colliers de chaque coté. Ca suffira pour la ramener chez toi.
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James Bond
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MessageSujet: Re: Harry Callahan   Dim 28 Sep - 20:08

Bienvenue à toi

_________________
Oserai-je vous rappeler que cette opération devait être menée avec discrétion. Vous ne nous aurez coûté que la bagatelle de 6 millions de francs, commandeur en violant l'ensemble du code napoléonien
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Harry Callahan
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MessageSujet: Re: Harry Callahan   Mer 8 Oct - 11:51

Merci pour tous vos messages (et vos précieux conseils notamment), désolé de ne pas vous avoir répondu plus tôt, mais pour des raisons diverses, j'abandonne l'idée de changer moi même les durits... Trop compliqué pou moi : la voiture est garée trop loin de chez moi, et je ne suis pas assez mécano dans l'âme pour reconstituer des pièces dont je n'ai que des photos floues. Mon père (qui est le propriétaire légal de la voiture) est allé la voir pour prendre des photos. Pour la revendre : je poste une première annonce ici et vais créer un nouveau sujet sur le forum. N'hésitez pas : hormis les durits et la batterie que j'ai déjà récupérée, elle se comporte comme un charme

Vends R11 GTX essence 1985,7CV, couleur rouge, 1ere main, 227000 kms, pour dépannage (2 durites radiateur à changer) ou récup pièces.
Bon état int. et ext., 4 pneus TBE, allumage refait 6 mois, pas de batterie. Dossier maintenance disponible.
Véhicule garé Garage Renault-Roux 34280 La Grande Motte.
Prix 300€ .

http://i39.servimg.com/u/f39/18/99/76/16/p1050311.jpg
http://i39.servimg.com/u/f39/18/99/76/16/p1050312.jpg
http://i39.servimg.com/u/f39/18/99/76/16/p1050313.jpg
http://i39.servimg.com/u/f39/18/99/76/16/p1050314.jpg
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Harry Callahan
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