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 Renault 11 GTD - ancienne de Corentin

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MessageSujet: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Lun 22 Sep - 1:08

Rappel du premier message :

Aller voici ma derniere petite nouvel r11

Donc c'est la R 11 de Corentin ,son démareur ayant pris feux et donc le faisceaux avais pris cher


Donc et bien je suis aller la chercher aujourd'hui a Créteil

j'ai changer le faisceaux moteur et le demareur dans la rue ,et aux premier coup de clé elle a démarer

je suis revenu avec chez moi soit 350 km éffectuer sur le retours car le GPS ma fait quelque blague douteuse
















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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Sam 29 Nov - 22:12

Compte tour en fonctionnement



Démarrage a froid

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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Lun 1 Déc - 0:34

Petite photos du nouveau compteur






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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Lun 1 Déc - 17:51

Un bon vieux tracteur qui démarre vinzou
Bon par contre l'escargot il charge pas bien arrange nous ça lol!

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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Lun 1 Déc - 19:36

Ouais sa démare aux quart de tours ,mais a froid elle boite un peu

Humm un escargot serais fortement appréciable


Bon sinon

j'ai remplacer le radiateur

rien que cette nuits j'ai perdu 2 verre de liquide de refroidissement ,donc vu que j'avais le radiateur et bien je l'ai monter

Et miracle ,j'ai de nouveau une temperature stable

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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Mar 2 Déc - 21:34


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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Ven 5 Déc - 3:30

Bon sérieusement j'en est ras le bol des alternateur échange standard

celui qui l'équiper = hs

celui que j'ai monter dessus avec la prise W = hs


aujourd'hui j'ai eux le droit a tout sa


retour des perte d'intensiter lors de changement de vitesse ,en faite des quel retombe aux ralenti et bien je perd la moitier de l'intensiter des phare

en faite quand elle retombe aux ralenti et bien elle tourne uniquement sur la baterie pratiquement

Et quand elle fait sa et bien le compte tour reste a 900 tours ,et des qu'il reprend vie et bien sa se remet a charger


Sans compter l'ampoule de phare qui a cramer a 50 km de chez moi ,elle allume toujours ,mais vraiment tres faible


Pourtant quand je l'ai monter il délivrer 14.40 volt

donc je suis plus quoi penser


http://youtu.be/J1ZFNuadlRs

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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Ven 5 Déc - 22:25

Bon j'ai passer un fil du + de l'alternateur aux + de la baterie et depuis et bien l'intensité ne baisse plus quand je passe les vitesse


Par contre l'ampoule de phare n'est pas griller ,c'est le faisceaux de phare qui est hs ( cramer )


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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Lun 8 Déc - 18:40

Y aurait pas un défaut masse dans ton affaire ?

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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Lun 8 Déc - 19:41

Doit y avoir des masse qui deconne c'est certain

quand le compte tour fonctionne ,et bien si je met le degivrage arriere = compte tours qui retombe a 1000 tours

si je met le ventilo interieur ou les phare ,ou les essuie glace ,meme combat il retombe

la connectique du phare droit a fondu ( fils de masse fondu ) ,donc du coup j'ai été obliger de débrancher l'ampoule car sa faisais des étincelle


Y a clairement des gros soucis de masse dans le compartiment moteur

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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Lun 8 Déc - 19:49

A mon avis cherche pas plus loin, ton circuit électrique se transforme en résistance chauffante Very Happy
Bon ok c'est l'hiver et ça caille mais bon jsuis pas convaincu que ce style de chauffage soit adapté lol!

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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Lun 8 Déc - 20:30

C'est pas tellement adapter en effet

Deja le fils de masse qui arrive sur l'alternateur a été bricoler ,se faisceaux moteur viens de la casse

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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Jeu 11 Déc - 14:11

Courroie de distribution remplacer


Aux démontage mon mécano c'est aperçue que ma poulie damper est hs ,et la pompe a eaux presente une resistance

Le berceau a une grosse trace de choc ,et la barre de renfort qui se fixe sur la carosserie était plier

Connectique du phare réparer

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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Jeu 11 Déc - 21:54

Bon la r 11 a subie un accrochage alors quel été en stationnement

Résultat

Pare choc légerement enfoncer derriere la plaque d'immatriculation + plaque légerement tordu
traverse légerement deformer aux niveau de la plaque
baguette de phare sauter aux niveau de l'aille

heuresement que le frein a main ne serre pas corectement et que la voiture a reculer sur 1 metres car sinon toute la face serais par terre ,vu comment le gars la taper .........


Elle est deja réparer


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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Ven 12 Déc - 10:06

tu l'as vu? il s'est barré?
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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Ven 12 Déc - 20:32

Je l'ai vu faire

Il a été pour se barrer ,mais il ne la pas fait

Il n'a pas chercher a faire de constat ,mais ma donner des sous a la place

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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Sam 13 Déc - 11:59

bon c'est un moindre mal ! pour ton faisceau effectivement c'est meme dangereux . Bon courage pour les reparations !
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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Sam 13 Déc - 13:23

Y a vraiment des tanches quand même...
Fait gaffe que la fixation du cligno soit pas cassée Wink

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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Dim 14 Déc - 3:09

Ouais c'est clair ,en + y a été franco

Pour le cligno ,il n'a strictement rien eux ,c'est juste la baguette qui c'est déclipser ( le petit boulont a fait fusible )

Pour le faisceaux électrique ,en faite c'est la masse qui était hs

du coup une nouvel masse et sa fonctionne ,l'ampoule a le culot cramer aux niveau de la masse ,mais fonctionne toujours ,donc ne sera pas remplacer

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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Mar 16 Déc - 22:48

Vidange moteur + filtres éffectuer

Je sais pas combien de kilometres cette huile a pu faire ,mais une chose est sur c'est quel a du en faire beaucoup

A peine si j'ai commencer a dévisser le bouchon du carter a huile que sa couler partout ,aucune viscositer !!!

Quand j'ai enlever le filtres a huile et bien sa a couler par dessus les chiffon ,donc dégueulasser partout grrrrrrrrrrrrrr

Et une fois le filtres a huile en main affraid

bah c'est limites si il était pas boucher ,pas étonnant qu'il faisais glou glou a chaud Wink

Une fois le filtres a huile neuf monter et l'huile neuve mise dans le moteur et bien il est redevenu silencieux ,mais l'huile est deja dégueulasse ,le moteur n'avais pas encore démarer que l'huile était noire qui rien que de descendre dans le carter a huile Crying or Very sad


J'ai mis de la Total activa 3000 en 15 W 40 Wink

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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Mer 17 Déc - 11:19

Sur un diesel, c'est normal, t'auras beau faire comme tu veux, l'huile se renoircit très vite, contrairement a un essence Wink
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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Mer 17 Déc - 21:42

Ah bah c'est clair que les diesel sont chiant pour sa

mais la c'est clairement encrasser dans le moteur

aurais limite falue verser de l'huile neuve sans bouchon de vidange ,pour que sa netoie tout le moteur


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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Mer 17 Déc - 22:38

Bonsoir ici,


Sympa comme tout ta titine !!!
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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Mer 17 Déc - 22:54

Salut

merci Wink



Bon sinon dans la semaine ou se week end je vais m'occuper de réparer la calandre ,car la grille a toute les patte de casser Sad

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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Sam 20 Déc - 23:36

Frein arriere reçue se matin ,plus que a les monter demain pour la repasser aux controle technique mardi


Et on ma rentrer dedans cette apres midi


A se rythme le pare choc avant devrais tomber par terre d'ici 15 jours ,vu que c'est toujours l'avant qui prend

la calandre a toute les patte de casser ,les absorbeur de choc et bien il sont complement mort


du coup j'en serais + en démontant la calandre

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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Dim 21 Déc - 11:16

Le radiateur est abîmé ?
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MessageSujet: Re: Renault 11 GTD - ancienne de Corentin    Dim 21 Déc - 11:36

C'est rageant de ce faire abîmer sa voiture.

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