Forum du moteur Cléon-Fonte

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 Julios17

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Julios17
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MessageSujet: Julios17    Mar 11 Nov - 18:59

bonjour à tous, je me présente julien 26 ans de vannes en Bretagne.

je viens d'acquérir une r11 turbo ph1 noir 5 portes de 1986 avec 134000 kms d'origines.
j'ai acheté la voiture avec un problème de puissance et une peinture à faire.
je suis passionnés de véhicules ancien , je possède aussi un range rover classic de 1989 en excellent état , et une fiat 125A de 1968.


si des personnes en Bretagne ou alentours souhaites faire des rencontres ou sorties sa sera avec plaisir.

amicalement julios17
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Guigui69.69
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MessageSujet: Re: Julios17    Mar 11 Nov - 19:19

Salut Julien et bienvenue sur le forum..
Bonne route parmi nous.. Very Happy
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Fred6359
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MessageSujet: Re: Julios17    Mar 11 Nov - 20:10

salut et bienvenu a toi!!!!!!!!
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Dje
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MessageSujet: Re: Julios17    Mar 11 Nov - 20:32

Bienvenu par ici !!

_________________
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Olivier6072
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MessageSujet: Re: Julios17    Jeu 13 Nov - 21:03

bienvenu a toi sur se fofo Wink
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Julios17
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MessageSujet: Re: Julios17    Sam 15 Nov - 23:26

salut à tous bon j'ai fait que quelques kilometres et la vis du papillon de carbu est passé dans le moteur ...... Sad
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MessageSujet: Re: Julios17    Dim 16 Nov - 20:19

bienvenue à toi

_________________
Oserai-je vous rappeler que cette opération devait être menée avec discrétion. Vous ne nous aurez coûté que la bagatelle de 6 millions de francs, commandeur en violant l'ensemble du code napoléonien
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MessageSujet: Re: Julios17    Mar 18 Nov - 20:49

Bienvenue a toi
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MessageSujet: Re: Julios17    Mar 18 Nov - 20:54

Dommage pour ton moteur... Crying or Very sad
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Fred6359
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MessageSujet: Re: Julios17    Mer 19 Nov - 11:17

julios17 a écrit:
salut à tous bon j'ai fait que quelques kilometres et la vis du papillon de carbu est passé dans le moteur ...... Sad

Suspect popopo pas cool sa et la conséquence pas une casse méca quant même???
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Julios17
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MessageSujet: Re: Julios17    Sam 22 Nov - 23:08

la conséquence : dépose moteur et réfection complète.

la vis s'est baladé dans trois cylindres résultat les piston piqués et évasés ce qui a entrainé une détérioration des chemises et de la culasse aussi.
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Fred6359
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MessageSujet: Re: Julios17    Dim 23 Nov - 9:34

affraid popo vraiment pas cool surtout si peu de temps après l'avoir achetée par contre la meme vis qui fait le tour de 3 cylindres eeee Suspect
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Guigui69.69
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MessageSujet: Re: Julios17    Dim 23 Nov - 9:36

Je dirais cliquetis pour les pistons piqués et le reste.. Evil or Very Mad
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Fred6359
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MessageSujet: Re: Julios17    Dim 23 Nov - 9:39

Guigui69.69 a écrit:
Je dirais cliquetis pour les pistons piqués et le reste.. Evil or Very Mad

a voir mais je suis assez convaincu par sa aussi
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Julios17
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MessageSujet: Re: Julios17    Dim 23 Nov - 11:20

en faite , j'ai aussi pensé à du cliquetis avant de déculasser , mais après avoir déculassé , le terme le plus exact est martelage !!!

on vois clairement la forme de la vis sur le cylindre 1 et 4.

j'étais perplexe aussi au démontage en me disant qu'une vis ne se balade pas de cylindre en cylindre, eh bien si !! on vois les portées de soupape martelée par la vis.

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Pons48
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MessageSujet: Re: Julios17    Sam 29 Nov - 17:44

Bonsoir Impressionnante cette P..... de vis. Bon courage pour le travail sur le moteur ! Pons
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