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 Macfly

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Macfly
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MessageSujet: Macfly   Dim 21 Fév - 16:25

Bonjour,

Je suis Philippe, 54 ans, heureux possesseur d'une RENAULT Super 5 GT Turbo (injection) phase 1 1987, ce depuis 28 ans.
Je suis comme on dit aujourd'hui "mécatronicien" automobile.
J'ai trouvé ce site intéressant, et je m'y suis attardé, le temps de découvrir un peu mieux.

Mon moteur est un C1j 788 entièrement refait en 2009.
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MessageSujet: Re: Macfly   Dim 21 Fév - 17:00

Salut, bienvenue à toi sur le forum.
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Albertio
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MessageSujet: Re: Macfly   Dim 21 Fév - 19:57

Bonsoir Philippe,
Bienvenue sur le forum.
On pourra la voir en photo cette 5 GT Turbo ?
Amicalement
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MessageSujet: Re: Macfly   Dim 21 Fév - 20:44

Salut Philou et bienvenue sur le forum!!
Heureux de te voir ici..
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Macfly
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MessageSujet: Re: Macfly   Dim 21 Fév - 22:25

Guigui69.69 a écrit:
Salut Philou et bienvenue sur le forum!!
Heureux de te voir ici..

Oh mon Guigui69.69 Exclamation

Je commençait à m'ennuyer sans toi, content de te rencontrer ici cheers

Merci les gars de votre accueil

Okay pour la photo, je peux mettre celle que je veux Question
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Macfly
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MessageSujet: Re: Macfly   Lun 22 Fév - 14:57

Albertio a écrit:
Bonsoir Philippe,
Bienvenue sur le forum.
On pourra la voir en photo cette 5 GT Turbo ?
Amicalement

Salut et merci

Ci dessous la photo que je préfères, juste après la restauration en 2009.
Pas d'autocollants, posée sur les jantes en 15" et Pirelli P7000.



Elle va repasser en peinture pour le capot, et diverses retouches cette semaine.
Elle sera sur ses jantes phase 1 et ADVAN A048.

J'ai prévus des travaux sur le moteur, pour la partie refroidissement.
Et quelques travaux sur la partie châssis et freinage.
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MessageSujet: Re: Macfly   Lun 22 Fév - 18:30

Tu ne t'arrêtes jamais, ...................................................... c'est ça que j'aime!!
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Dje
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MessageSujet: Re: Macfly   Lun 22 Fév - 18:35

Bienvenue par ici Macfly !!
Bizarrement quand j'ai vu "injection", j'ai pensé à Guigui Laughing Laughing
Visiblement j'ai vu juste Very Happy

Chouette ta GTTi !!! Avec les 4 phares on en voit pas

_________________
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MessageSujet: Re: Macfly   Lun 22 Fév - 19:53

Guigui69.69 a écrit:
Tu ne t'arrêtes jamais, ...................................................... c'est ça que j'aime!!

Toi non plus Guigui69.69

Dje a écrit:
Bienvenue par ici Macfly !!
Bizarrement quand j'ai vu "injection", j'ai pensé à Guigui Laughing Laughing
Visiblement j'ai vu juste Very Happy

Chouette ta GTTi !!! Avec les 4 phares on en voit pas

Salut Dje,

Le kit Morette 4 phares est très peu connu des gttistes actuels, pourtant il a reçu l'homologation de RENAULT
Et, ce n'est pas un accessoires "tuning" comme beaucoup le pensent No
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MessageSujet: Re: Macfly   Lun 22 Fév - 21:19

Manifique la petit gt, j adore ça calandre 4 phares ça fait original
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MessageSujet: Re: Macfly   Dim 28 Fév - 20:01

Salut,

Après avoir remonté les optiques de phares origine, je la trouve décidément plus agressive
Je ne remonterai pas le kit phares "Morette", il sera reconditionné.
Je fais les retouches de peinture utiles, capot refait à neuf et divers arrangements.



Dernière édition par Macfly le Jeu 3 Mar - 10:37, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Macfly   Mar 1 Mar - 19:36

Salut et bienvenue
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MessageSujet: Re: Macfly   Mar 1 Mar - 20:02

R1107 a écrit:
Salut et bienvenue

Salut R1107,

Ton pseudo ne m'est pas inconnu
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MessageSujet: Re: Macfly   Dim 13 Mar - 22:10

Salut,

Une idée de style dans mon habitacle, un pommeau de vitesse "spécial Macfly"



Refait avec teinte bleu 485, sticker de grille de vitesse, et 4 couches de vernis acrylique.
Un peu de finition par grattage, et montage
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MessageSujet: Re: Macfly   Lun 14 Mar - 6:50

Bien joué l'ami..
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MessageSujet: Re: Macfly   Sam 16 Avr - 21:41

Guigui69.69 a écrit:
Bien joué l'ami..

Salut,

Les nouveaux pneus d'été ADVAN A048 YOKOHAMA - MEDIUM - 205/60 R 13 sont montées sur mes jantes phase 1.

Je rappelle les points forts:

•Pneu semi-slick de route
•Circuit / Rallyes asphalte / VHC
•Gommes : Tendre (S) / Medium (M) / Dure (MH)
•Homologué route

Première impressions, le grip est très impressionnant, ça colle et ça ventouse l'asphalte.
Ils sont très confortables car ils contribuent bien à la suspension.
Je n'avais jamais testé un pneu comparable sur jante 13".

Pour la pression de gonflage, j'ai mis 2,5 bar d'après les conseils d'un ami pistard, vu la hauteur de flanc.
Ainsi, on évite les déformations en appui, et on améliore le guidage latéral.
C'est ferme, et en phase avec l'amortissement KONI à l'avant et MONROE Reflex à l'arrière.

Ca passe sans problèmes comme la monte d'origine.
Plus besoin de cales d'élargissement de voie vu la largeur, et les roues travaillent bien centrées sur leurs roulements.
Et, j'ai réglé les camber bolts du train avant à l'angle d'origine.

J'ai revu la partie freinage:

Remplacement des plaquettes de freins avant (EBC 2426 greenstuff),
Changement de l'étrier arrière droit,
Changement du liquide de freins, et une purge, et tout est en adéquation.

J'ai fais une vidange de boite après nettoyage à l'engine flush Mécarun, c'est nickel ce produit.
Ensuite, rajout de l'anti usure P18 du même fournisseur, pour la BV et le moteur.

Le capot neuf et repeint est remis en place.

http://pquillon.chez-alice.fr/RestGTT/restauration.htm

J'ai encore un tas de trucs à faire...


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MessageSujet: Re: Macfly   Sam 16 Avr - 21:49

Sympa tout ça !

Pour les Yoko, je confirme ça va super, j'ai pu les testé (quasi tarté quand j'ai acheté les jantes de turbales). Faut juste faire gaffe sous la flotte quand ils commencent à être bien usés Laughing

Pour la pression, je t'aurais dis pareil

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MessageSujet: Re: Macfly   Dim 17 Avr - 19:10

Bienvenue

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Oserai-je vous rappeler que cette opération devait être menée avec discrétion. Vous ne nous aurez coûté que la bagatelle de 6 millions de francs, commandeur en violant l'ensemble du code napoléonien
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MessageSujet: Re: Macfly   Jeu 28 Avr - 21:37

Dje a écrit:
Sympa tout ça !

Pour les Yoko, je confirme ça va super, j'ai pu les testé (quasi tarté quand j'ai acheté les jantes de turbales). Faut juste faire gaffe sous la flotte quand ils commencent à être bien usés Laughing

Pour la pression, je t'aurais dis pareil  

Salut,

J'ai finalement gonflé à 2,07 KPa les 4 pneus et j'utilise mieux la bande de roulement
A 2,5 KPa, c'est apparement sur gonflé et ces pneus semblent plus bruyants, pas bon No
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MessageSujet: Re: Macfly   Ven 29 Avr - 6:40

Il faut trouver le bon compromis de gonflage, après c'est tout bon..
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MessageSujet: Re: Macfly   Ven 29 Avr - 14:05

Yep, et c'est différent suivant les marques.
Par exemple, les Vredestein de la Clio je mets à 2.4bars au lieu des 2.2, ça flotte moins.
On verra si les Hankook réagissent pareil.

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MessageSujet: Re: Macfly   Jeu 12 Mai - 11:33

Salut Mc fly  apparement tu vas toujours bien depuis les 30 ans du gt ou on avait discuter avec jean jean gt tout ce que tu fais sur ta 5 est impressionnant et admiratif

Cordialement

David
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MessageSujet: Re: Macfly   Dim 15 Mai - 18:45

Vidash a écrit:
Salut Mc fly  apparement tu vas toujours bien depuis les 30 ans du gt ou on avait discuter avec jean jean gt tout ce que tu fais sur ta 5 est impressionnant et admiratif

Cordialement

David

Salut Vidash

Oui, j'ai la pleine forme, vu les beaux jours, y'a pleins de trucs à faire

Merci pour les compliments et au plaisir de te revoir cheers
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MessageSujet: Re: Macfly   Ven 11 Nov - 11:36

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MessageSujet: Re: Macfly   Sam 19 Aoû - 13:56

Salut,

La titine bleue est parquée au garage depuis mi Juin.
La boite ayant rendu l'âme à 317 000 km, balladeur 3/4 et pignon de 3ème cassés.
J'ai acquis une JB3 014 ex Coupe préparée chez HUGER au Mans.
Elle a moins de 20 000 km, et elle fût entièrement démontée et révisée.
Je l'ai contrôlé, nettoyé, peinte et tout est nickel.

Le projet repensé pour 2018/2019:
Je refait l'ancien moteur C1J 782 intégralement, avec passage en 1.7 litres.
Gros budget, quasiment que des pièces spéciales neuves.

En 2018:
L'aspect carrosserie reviendra vers l'origine, et un petit passage en peinture est prévu.
Montage de la sellerie origine aux places arrières, comme neuve car peu utilisée et stockée depuis 20 ans.
Montage de baquets sport inclinables SPARCO sur consoles aux places avant.

En 2017:
J'ai fais l'acquisition de 4 jantes blanches OZ Racing 13" (ancien modèle plus fabriqué).
Je ferais une bonne révision du chassis et des liaisons au sol, ainsi que le freinage.

En ce moment:
La titine est chez sont hôte favoris, pour remplacement de la BV.
Je profites de mon congé d'été pour çà Smile

Je roule maintenant en Citroën Jumpy 1.9D Confort et pour aller au boulot à RENAULT Lardy c'est plus économique.
Bref, j'avais besoin d'un mazout VUL spacieux et pratique.
Ce qui en contrepartie permet de s'occuper de la GT tranquillement au garage.
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